当前位置: 首页 >> 机械厂家

建委透露上海明年再投资200亿元完善道路网络-[资讯]

2022-09-24 来源:益阳机械信息网

建委透露:上海明年再投资200亿元完善道路络

交通畅不畅直接影响楼市俏不俏。上海市建委透露,明年计划把交通问题与房地产项目结合起来考虑,把交通预测评估引入旧区改造、房地产开发,在楼盘项目实施前先进行交通能力的评估。 从2003年年末政协视察报告会上获悉,本市明年将投资200亿元,大手笔完善道路络,争取大大改善道路状况。市建委在向年末视察的政协委员汇报时表示,除了高速公路、中环线、越江设施等骨干项目外,明年主要为四类中型道路动“手术”。 一是“三纵三横”的“非改机”工程,主要是完成共和新路等35公里道路改造;二是快速路梳理项目,如吴中路从外环线到桂林路的拓宽、斜土路从宜山路到西藏南路的拓宽,长宁路至北翟路的二期拓宽;三是增强南北通行能力项目,如河南路从天目路到中华路的改建,西藏路从北京路到淮海路的改建,苏州河上镇坪路桥、大渡河路桥、福建路桥的改建;四是一批瓶颈堵塞道路的改造项目,如徐家汇路重庆路交叉口、复兴东路河南南路交叉口、东长治路改造、周家嘴路改造等。 尽管今明两年上海用于道路建设和轨道交通建设的投资均为200亿元,其中轨道交通年投资均逾100亿元,且已形成了六、七条线同时推进的建设规模,但权威部门依然认为,轨道交通络的效应,预计要到2007年才能初步发挥。因此,上海在未来三四年仍必须面对十分严峻的交通形势。 据上海市建委的最新统计,目前上海的交通建设成就已被快速增长的需求所消化,路总体运行状况不理想,17平方公里拥挤区内,高峰时段车辆每小时平均行程为12.4公里,外环线内为15.4公里,均未达到国际公认的18公里理想标准。同时,重要设施服务水平处于下限:“三横三纵”主要交叉口流量饱和度超过0.9。高架路有10处经常拥堵节点和路段并未改善。越江设施流量全面饱和,杨浦、南浦大桥和新建成的卢浦大桥均超过设计通行能力。

吴曼青

四川省碲铋产业技术研究院执行院长

中国科学人才网

中国招聘网

友情链接